ميناء دمياط يرسخ مكانته كمحور “ترانزيت” إقليمي باستقبال شحنات أوروبية متجهة لدول الخليج عبر خط الرورو

شهد ميناء دمياط طفرة جديدة في تفعيل منظومة الترانزيت غير المباشر، حيث استقبل 16 تريلا محملة بنحو 295 طناً من البضائع المتنوعة، تشمل مواد غذائية ومواد طلاء قادمة من أوروبا عبر خط “الرورو” الرابط مع ميناء تريستا الإيطالي. وتأتي هذه الخطوة امتداداً لنجاح المسار اللوجستي الحيوي الذي يربط التجارة الأوروبية بأسواق دول الخليج (الإمارات، الكويت، سلطنة عمان، وقطر) عبر شحنها برياً إلى ميناء سفاجا ثم استكمال رحلتها بحرياً. وقد تم تنفيذ الإجراءات بكفاءة عالية وتنسيق متكامل بين هيئة ميناء دمياط، ومجموعة “بان مارين” المشغلة للخط، والإدارة العامة للترانزيت بجمارك دمياط، تنفيذاً لتوجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بتعزيز المنظومة الرقمية لتقليل زمن الإفراج. ويقدم هذا المسار مزايا تنافسية فريدة تشمل خفض تكاليف النقل وتقليص زمن الرحلات، بالإضافة إلى ميزة استثنائية تتمثل في إعفاء شحنات الترانزيت المتجهة للخليج من التسجيل المسبق بمنظومة (ACI)، مما يعزز من قدرة الميناء على جذب حركة التجارة الدولية ودعم توجهات الدولة في تعظيم سياحة الترانزيت.